2025年第二季度，虽然泰国房地产土地价格指数有所放缓，但由于基础设施支持和新地区电气化铁路线的开通，但是有5个黄金地段依然炙手可热，土地价格飙升近40%。

尽管曼谷及其周边地区整体空置土地市场反映了全球经济的不确定性、未解决的城市规划以及土地和建筑税的压力，但2025年第二季度的开发前空置土地价格指数达到415.2点，比上一季度下降4.1％，但仍比去年同期增长4.3％。

地价涨幅最高的5个黄金地段：

第一名：Samut Prakan—Phra Pradaeng—Phra Samut Chedi，地价上涨+39.6%；

第二名：Bang Kruai—Bang Yai—Bang Bua Thong— Sai Noi，地价上涨+38.0%；

第三名：Nakhon Pathom，地价上涨+15.5%；

第四名：Bang Phli—Bang Bo—Bang Sao Thong，地价上涨+15.4%；

第五名：Rat Burana—Bang Khun Thian—Thung Khru—Bang Bon—Chom Thong，地价上涨+11%。

北榄府—帕巴登—帕北切迪占据榜首，这得益于持续的基础设施建设以及与曼谷和东部经济走廊的便捷连接。与此同时这些排名反映了该城市向郊区的扩张，特别是郊区，这些地区仍然具有横向发展的潜力和相对较低的所有权成本。

这些数据表明推动城市转型的力量也在推高土地价格，特别是在交通网络发达的地区，包括电动火车、高速公路以及靠近新商业中心的地区。

地价涨幅最高的5条电动火车路线：

1、绿线（Bearing–Samut Prakan / Samut Prakan–Bang Pu）地价涨幅（同比）+39.6%；

2、紫线（Bang Yai–Tao Poon）地价涨幅+10.1%；

3、BTS素坤逸线地价涨幅+8.8%；

4、黄线（Lat Phrao–Samrong）地价涨幅+8.5%；

5、MRT和深红线（Bang Sue–Hua Lamphong）地价涨幅+7.9%。

数据证实，电气化铁路线路仍然是土地价值的主要驱动力，尤其是已经投入运营的线路和有明确延伸项目的线路。绿线，尤其是贝林-北榄路段和北榄-邦普路段，是电动火车线路中地价涨幅最高的区域，这与北榄-帕巴登路段地价涨幅最高的区域一致。

鉴于曼谷市中心土地开发的局限性，包括成本高、土地稀缺等，许多房地产开发商正在改变计划，将投资扩展到具有高潜力的外围地区，特别是拥有配套基础设施的城市，如春武里府、普吉岛和清迈。

与此同时，全球经济的不确定性和土地税的负担持续迫使许多企业家放缓土地储备的积累，并更加谨慎地选择投资项目。2025年第二季度的数据反映出，尽管泰国整体土地市场面临经济形势和政府政策的压力，但在真正具有潜力的地区，尤其是与电气化铁路和其他主要交通网络相连的地区，土地投资仍然有增长的前景。

在泰国城市正在转型的进程中，电气化铁路沿线的土地在投资中仍然占有重要比例，甚至比其他的土地更有投资价值，投资前景更清晰明亮。所以要想在泰国投资的朋友，无论是投资土地还是购买房产，都要做好调研工作，尽量选择靠近地铁火车等往来方便的地区，可以加大出租率提高回报，后期出手也会更容易。